El Rally Maya México agrupa a los autos según su época y carácter. Cada categoría tiene su propio espíritu, pero todas comparten un mismo reto: la precisión absoluta sobre la ruta.
La categoría más venerable del rally. Reúne a los automóviles previos a 1950, máquinas de pre-guerra y posguerra que recorren la ruta como auténticas piezas de museo en movimiento. La navegación es puramente analógica.
La edad de oro del automovilismo clásico. Deportivos europeos, roadsters y berlinas que definieron una época y que hoy dominan buena parte de la parrilla del Rally Maya México.
Iconos de los años setenta y ochenta. Aquí compiten leyendas como el Porsche 911 y el BMW 2002, autos que combinan carácter histórico con una mecánica más robusta para la exigente ruta del sureste.
La categoría más competitiva, pensada para tripulaciones experimentadas que buscan el máximo nivel de precisión. Permite instrumentación avanzada y exige un dominio total de las tablas de tiempos.
| Categoría | Época | Navegación | Perfil |
|---|---|---|---|
| A · Pioneros | Hasta 1949 | Analógica | Coleccionistas |
| B · Clásicos | 1950 – 1969 | Analógica | Entusiastas clásicos |
| C · Modernos clásicos | 1970 – 1989 | Analógica / mixta | Iconos en ruta |
| D · Regularidad Sport | Variable | Instrumentada | Competidores expertos |
Los rangos de año y los detalles técnicos se confirman en el reglamento oficial de cada edición. Consulta la convocatoria vigente antes de inscribir tu vehículo.
Identifica la categoría de tu auto clásico y completa tu registro para ser parte de la 12ª edición del Rally Maya México.
